Mae'r prosiect wedi'i leoli ar safle adeiladu yng nghanol y ddinas, wedi'i amgylchynu gan adeiladau swyddfa a phreswyl gyda safonau amgylcheddol llym. Yn wreiddiol, roedd y craen twr yn cael ei bweru gan generadur diesel, a oedd yn aml yn camweithio oherwydd galw am bŵer sy'n amrywio—gan leihau effeithlonrwydd a chynhyrchu sŵn a gwacáu a oedd yn tarfu ar drigolion cyfagos.